-
eifelova veza (foto zo stavby)
-
5 odpovede/odpovedí
-
Eiffelova věž je kovová (ocelová) věž v Paříži, v současnosti nejznámější pařížská dominanta. Byla postavena v letech 1887 až 1889 a až do roku 1930 byla s výškou 324 metrů nejvyšší budovou světa. Je pojmenována po svém konstruktérovi Gustavu Eiffelovi.
Eiffelova věž byla postavena u příležitosti Světové výstavy, která se v roce 1889 v Paříži konala, a měla zde původně stát jen do roku 1909. Pařížané tuto stavbu nejprve nenáviděli a označovali ji jako trn v oku (spisovatel Guy de Maupassant pravidelně navštěvoval v ní umístěnou restauraci, protože byla jediným místem v Paříži, odkud věž nebyla vidět). V současnosti je věž významným turistickým cílem, na nějž jsou Pařížané hrdí a který ročně navštíví 6,5 milionů lidí (2005) z celého světa.
Věž má tři plošiny, první je ve výšce 57 m (345 schodů), druhá ve výšce 115 m (359 schodů) a třetí ve výšce 276 metrů. Třemi nohami věže jezdí lanovky do prvního a druhého patra, ve čtvrté noze jsou schodiště pro pěší. Z druhého patra pak vede výtah do třetího patra. Maximální oscilace vrcholu i při velmi silném větru je 12 cm, výška může vlivem teplot (teplotní roztažnost kovů) kolísat až o 15 cm. Při optimální viditelnosti lze z vrcholu dohlédnout až do vzdálenosti 67 km. Pod rozhlednou je busta A. G. Eiffela, kterou sem v roce 1923 umístil Antoine Bourdelle jako ocenění práce Gustava Eiffela.
-
nad tymi fotkami uplne slintam… nadhera…
-
Viete niekto podrobnosti o tom akym sposobom sa presne nitovali jednotlive casti. Vzdy ma to zaujimalo nakolko tie nity mohli mat aj pol metra.
-
Marcel, super fotky :o v skutocnosti veza posobi este mohutnejsie, najma ked stojite pod nou a predstavite si,ze ta hora zeleza by sa mala zosypat na vas :lol:
neviem,ci si dobre pamatam,ale tusim som podobne foto z rozostavanej veze zaregistovala v expozicii v kastieli v Antole (ale to uz je 100-rokov dozadu,takze pamat uz nemusi dobre sluzit :D ) -
Takze troska technickych udajov: Eiffelova veza sa sklada z 2.500.000 ks nitov a pre zmontovanie tohoto kolosa bolo potrebne 7.000.000 dier pre nitove spoje.
pre Harpa: dufam,ze troska objasnim sposob nitovania jednotlivych casti.
Samotny nit sa sklada z 2 casti: tela cylindrickeho tvaru a nitovej hlavy (hlavice) tvaru pologule.Telo nitu sa najprv rozzeravilo(pomocou malych pojazdnych kovacskych dielniciek) a az potom sa zapustilo do diery, prakticky predtym,nez boli jednotlive suciastky stavby pripojene k ostatnym.Hlava nitu sa vytvarovala specialnym naradim, stlacenim za tepla s druhym nastrojom do tvaru “dvojitej”? hlavy. Po ochladeni sa telo nitu este zatiahlo,aby casti konstrukcie k sebe viac prilnuli. Samozrejme material nitov bol upravovany predtym,nez sa osadzali,aby vyzdrzali extremne podmienky (tlak,teplota).
zdroj:http://www.tour-eiffel.fr/
uprava materialov:
http://www.otua.org/aciers-ts/glossaire/narration-eiffel.asp
Log in to reply.